淺談上海齒輪減速機在正常運行時(shí)會(huì )受到溫度影響否？

    上海齒輪減速機應用在我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域，它一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，隨著(zhù)減速機行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，越來(lái)越多的行業(yè)用到了減速機，那減速機在正常工作的時(shí)候會(huì )不會(huì )受到溫度的影響，如下就為大家詳細介紹，希望大家認真看下！
    1、運行中的上海齒輪減速機鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì )產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì )產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會(huì )使上海齒輪減速機溫度升高。另一方面上海齒輪減速機也會(huì )散熱。當發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩定在一個(gè)水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì )破壞平衡，使溫度繼續上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達到新的平衡；
    2、絕緣材料的極限工作溫度，是指上海齒輪減速機在設計預期壽命內，運行時(shí)繞組絕緣中最熱點(diǎn)的溫度。如果運行溫度長(cháng)期超過(guò)材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以上海齒輪減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；
    3、溫升是上海齒輪減速機與環(huán)境的溫度差，是由上海齒輪減速機發(fā)熱引起的。溫升是上海齒輪減速機設計及運行中的一項重要指標，標志著(zhù)上海齒輪減速機的發(fā)熱程度，在運行中，如上海齒輪減速機溫升突然增大，說(shuō)明上海齒輪減速機有故障，或風(fēng)道阻塞或負荷太重。
    齒輪加減速機在工作的時(shí)候會(huì )受到溫度的影響，所以說(shuō)在上海齒輪減速機工作的時(shí)候一定要保持穩定的溫度，這樣才能使上海齒輪減速機更好的工作也延長(cháng)了它的工作壽命。怎么樣，看到這里是不是感覺(jué)很有收獲��！

上一篇：上海齒輪減速機設備如何更好地服務(wù)于企業(yè)不可小看
下一篇：淺談非標上海齒輪減速機的適用環(huán)境溫度

• 
  SWL絲桿升降機/螺旋升降機/齒輪減速機/蝸桿減速機/減速機價(jià)格
• 
  HD螺旋錐齒輪轉向箱
• 
  HDA方型直角轉向箱
• 
  HDAF螺旋錐齒輪換向器

• K系列減速機，K87減速機_KF87齒輪減速機規格
  2022-06-05
• K77減速機性能_KF77減速電機規格_KAF77齒輪箱圖紙_KA77空心軸齒
  2021-08-28
• K67減速機圖紙/KF67減速電機圖紙/KAF67齒輪減速機圖紙/KA齒輪減
  2021-08-28
• K57減速機，KF57減速電機，kA57齒輪減速器,KAF57齒輪箱
  2021-08-28
• K47減速機圖紙/KF47減速電機圖紙/KAF47齒輪減速機圖紙/KA齒輪減
  2021-08-28
• K37減速機圖紙/KF37減速電機圖紙/KAF37齒輪減速機圖紙/KA齒輪減
  2021-08-28
• K系列減速機圖紙
  2021-08-28
• 行星減速機該如何選型
  2021-08-28
• 齒輪減速機的使用方法
  2021-08-26
• 再說(shuō)T系列轉向箱性能
  2021-06-08
• T系列轉向箱3D模型
  2021-05-06
• T系列轉向箱速比和外型的改變有沒(méi)有關(guān)聯(lián)
  2021-05-06