上海減速機的突發(fā)性故障該怎樣解決
信息來(lái)源:http://www.qiweidu.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2017-03-21 15:29
突發(fā)性故障是指那些發(fā)展速度快，帶有突變性質(zhì)的故障。它的特點(diǎn)是發(fā)生突然，沒(méi)有明顯的、長(cháng)期的發(fā)展過(guò)程及其伴隨而生的征兆，難以通過(guò)狀態(tài)監測進(jìn)行預報，無(wú)法用一定的規律描述或反映故障的發(fā)展過(guò)程。因此，故障發(fā)生以后往往是故障部位易發(fā)現，但故障原因不清楚，需要經(jīng)過(guò)分析，才能進(jìn)行判斷。本章將講述怎樣解決減速機的突發(fā)性故障。
對減速機運動(dòng)障礙性故障進(jìn)行分析的常用方法是，首先要查清故障產(chǎn)生的主要特征，尤其是故障發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的各種痕跡，再由痕跡分析損傷零件的受力關(guān)系，找出產(chǎn)生異常力的原因，或者由故障特征聯(lián)系相關(guān)部件的結構特點(diǎn)進(jìn)行分析，就可以達到弄懂故障根源的目的。
由斷口宏觀(guān)特征分析零件的斷裂原因
斷口是指零件斷裂后形成的自然表面。斷口的宏觀(guān)分析是指直接由人的視覺(jué)，或者借助放大鏡觀(guān)察零件斷口的特征，根據這些特征，定性地判斷零件發(fā)生斷裂故障的原因，從而為排除故障運行的維修設計提供重要依據。
一、斷口宏觀(guān)分析的作用
（1）區分零件的斷裂是由于一次加載引起的，還是疲勞引起的。
（2）判斷零件斷裂的原因。
（3）估計斷裂零件的超載程度。
二、零件一次加載斷裂的斷口特征
零件一次加載斷裂是指零件在緩慢遞增的或恒定的載荷作用下，或者在一次沖擊能量作用下發(fā)生斷裂的現象。包括靜拉伸，靜壓縮，靜彎曲，靜扭轉，靜剪切，高溫蠕變和一次沖擊斷裂等。最常見(jiàn)的零件靜扭轉斷裂是轉軸的靜扭轉斷裂。
1、斷口的區域性特征
零件一次加載斷裂的斷口與疲勞斷裂的斷口相比較，具有明顯粗糙的特點(diǎn)，并且可以劃分為三個(gè)區域。第一個(gè)區域稱(chēng)為纖維狀區，是破壞的起點(diǎn)。第二個(gè)區域稱(chēng)為輻射狀區，是裂紋迅速擴展的部位。第三個(gè)區域稱(chēng)為切變唇區，是零件最后發(fā)生剪斷的部位。纖維狀區和切變唇區屬于韌性斷裂，輻射狀區屬于脆性斷裂。
2、在常溫下，斷口的三區域比例受零件的材料、加載速度以及形狀等因素影響
當零件材料的脆性比較大時(shí)，則輻射狀區的面積就比較大。當零件材料的韌性比較大時(shí)，則纖維狀區和切變唇口區的面積就比較大。當加載速度增大時(shí)，輻射狀區的面積就會(huì )擴大。因此，對于加載速度很大的沖擊斷口，常�？梢钥吹揭暂椛錉顓^為主的人字形花紋。當零件的外周有缺口存在時(shí)，破壞則從外周開(kāi)始，斷口的外周產(chǎn)生纖維狀區，并向內側放射，形成輻射狀區，最后破壞區是在零件的中心部位。這時(shí)不形成切變唇口區。
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