齒輪減速機各部位的溫度限度相同嗎？

    前面我們已經(jīng)了解過(guò)齒輪減速機的溫升、極限工作溫度和最高允許工作溫度等概念，對齒輪減速機在溫度方面的要求也有了大致的了解。
    那么，齒輪減速機各部位的溫度限度相同嗎？在這里我要告訴大家的是，齒輪減速機是由不同的結構組成的，不同的構造決定了齒輪減速機不同部位工作時(shí)的溫升或者溫度的不同。那么本章我們就一起來(lái)了解一下齒輪減速機不同部位的溫度限度。
    (1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過(guò)所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法)，即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F級為100℃，H級為125℃。
    (2) 滾動(dòng)軸承溫度應不超過(guò)95℃，滑動(dòng)軸承的溫度應不超過(guò)80℃。因溫度太高會(huì )使油質(zhì)發(fā)生變化和破壞油膜。
    (3) 機殼溫度實(shí)踐中往往以不燙手為準。
    (4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限�？深A先刷上不可逆變色漆來(lái)估計。

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